Информационная система
«Ёшкин Кот»

Государственные стандартыСтроительная документацияТехническая документацияАвтомобильные дороги Классификатор ISO Мостостроение Национальные стандарты Строительство Технический надзор Ценообразование Экология Электроэнергия

While ACPI 64-bit offers several benefits, there are also some challenges and limitations:

Systems labeled as ACPI x64-based PCs use these 64-bit extensions (such as AMD64 or EM64T) to handle data in larger 64-bit chunks, enabling significantly more RAM and improved processing efficiency.

Introduced full 64-bit address space support, allowing the operating system to interact with hardware across a theoretical 16-exabyte range.

Скачать ГОСТ Р ИСО 11898-2-2015 Транспорт дорожный. Местная контроллерная сеть (CAN). Часть 2. Устройство доступа к высокоскоростной среде

Дата актуализации: 01.01.2021

ГОСТ Р ИСО 11898-2-2015

Транспорт дорожный. Местная контроллерная сеть (CAN). Часть 2. Устройство доступа к высокоскоростной среде

Обозначение:	ГОСТ Р ИСО 11898-2-2015
Обозначение англ:	GOST R ISO 11898-2-2015
Статус:	Введен впервые
Название рус.:	Транспорт дорожный. Местная контроллерная сеть (CAN). Часть 2. Устройство доступа к высокоскоростной среде
Название англ.:	Road vehicles. Controller area network (CAN). Part 2. High-speed medium access unit
Дата добавления в базу:	01.02.2017
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.08.2016
Область применения:	Стандарта определяет устройство высокоскоростного (скорости передачи до 1 Мбит/с) доступа к каналу связи (MAU) и некоторые особенности интерфейса канала связи (MDI) в соответствии с ИСО 8802-3, включающие физический уровень сети контроллеров CAN.
Оглавление:	1 Обзор 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Сокращения 5 Функциональное описание MAU 5.1 Общие сведения 5.2 Параметры нижнего уровня подсоединения к каналу связи 5.3 Технические характеристики МDI 5.4 Технические характеристики канала связи 6 Испытания на соответствие требованиям 6.1 Общие сведения 6.2 Рецессивный выход узлов CAN 6.3 Доминантный выход узла CAN 6.4 Порог доминантного входного сигнала узла CAN 6.5 Внутреннее сопротивление CAN_L и CAN_H 6.6 Входные емкости 6.7 Измерение времени внутренней задержки 7 Электрические характеристики HS-MAU 7.1 Общие сведения 7.2 Параметры нижнего уровня подсоединения к каналу связи 7.3 Узел CAN 7.4 Технические характеристики МDI, параметры соединителей. 7.5 Технические характеристики физического канала 7.6 Управление ошибками на шине Приложение ДА (справочное) Сведение о соответствии ссылочного международного стандарта ссылочному национальному стандарту Российской Федерации
Разработан:	МАДИ
Утверждён:	06.11.2015 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (1712-ст)
Издан:	Стандартинформ (2016 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Системы дорожно-транспортных средств Информатика автомобильная. Бортовые компьютерные системы Экология ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Системы дорожно-транспортных средств Информатика автомобильная. Бортовые компьютерные системы
Нормативные ссылки:	ГОСТ Р ИСО/МЭК 7498-1-99 «Информационная технология. Взаимосвязь открытых систем. Базовая эталонная модель. Часть 1. Базовая модель»

Acpi 64 File